【現役役員運転手が語る】体調管理で一番大切なのは？3時半起き・長時間運転で実践していること

役員運転手は、長時間車を運転したり、
朝早くから仕事が始まったりすることがあります。

「実際、何時くらいに起きるの？」

「長時間運転で体はきつくない？」

「眠くなったときはどうしている？」

これから役員運転手を目指す方の中には、
こうした体調面が気になる方もいると思います。

私は現在、現役の役員運転手として働いています。

私の場合、早い日は朝3時半に起きます。

睡眠時間はだいたい5〜7時間です。

長時間運転が続けば腰も疲れますし、
睡眠不足の日には運転中に眠気を感じることもあります。

そのため、実際にこの仕事を続けていて特に重要だと感じているのが、
腰のケアと適度な運動です。

この記事では、健康管理の一般論ではなく、
私が役員運転手として実際に働く中で感じている体の負担や、
普段行っている対策について紹介します。

会社や担当する役員によって働き方は異なるため、
一人の現役役員運転手の実体験として参考にしてください。

結論｜一番気をつけているのは「腰」と「眠気」
① 早い日は朝3時半に起きる
② 睡眠時間は5〜7時間｜睡眠不足がきつい日もある
③ 昼食はおにぎりやパンでサッと済ませることが多い
④ 待機中はストレッチ｜できるときには仮眠もする
⑤ 長時間運転で特につらいのは「腰」と「眠気」
実際に運転中に眠くなったこともある｜無理に運転を続けないことが大切
待機時間＝完全な休憩時間ではない
1年間働いて感じたのは「腰のケアと適度な運動」が大切ということ
役員運転手を長く続けるなら「体調管理」も仕事の一部
FAQ｜役員運転手の体調管理について
まとめ｜体調管理で一番大切なのは、長時間運転を続けられる状態をつくること
関連記事｜役員運転手の体調管理・勤務時間・働き方を詳しく知りたい方へ

結論｜一番気をつけているのは「腰」と「眠気」

役員運転手として働いていて、体調面で特に気になるのは、

「腰」と「眠気」です。

私の場合、早い日は朝3時半に起きます。

睡眠時間は5〜7時間程度ですが、睡眠不足の状態で長時間運転が続くと、
正直しんどいと感じることもあります。

また、役員運転手は車に座っている時間が非常に長い仕事です。

運転だけでなく待機時間も車内で過ごすことがあるため、腰への負担も感じます。

そのため私は、

できるだけ睡眠時間を確保する
待機中にストレッチをする
可能なときには仮眠する
適度に体を動かす
眠気を感じた場合は、無理に運転を続けず安全な場所で休息する

といったことをしています。

実際に働いてみて、役員運転手は運転技術だけではなく、
自分の体調を維持することも大切な仕事だと感じています。

① 早い日は朝3時半に起きる

私の場合、仕事が早い日は朝3時半に起きます。

役員運転手は担当する役員の予定に合わせて動くため、
毎日同じ時間に出勤して同じ時間に帰宅できる仕事とは限りません。

朝が早い日もあれば、夜遅くまで仕事をする日もあります。

特に、

夜遅くまで仕事をした翌日に朝が早い

という日が続くと、体力的にはきつくなります。

その状態で長距離を運転することもあるため、睡眠はかなり大切です。

転職前に求人票を見るだけでは、こうした実際の生活リズムまでは分かりにくいと思います。

私自身も仕事を続ける中で、以前より睡眠を意識するようになりました。

② 睡眠時間は5〜7時間｜睡眠不足がきつい日もある

私の睡眠時間は、だいたい5〜7時間程度です。

毎日必ず同じ時間眠れるわけではありません。

仕事が遅くなった翌日に朝が早ければ、十分に睡眠を取れないこともあります。

「役員運転手をしていて睡眠不足になることはない？」

と聞かれれば、私の場合はあります。

そして睡眠不足の状態で長時間運転するのは、やはりしんどいです。

運転は長時間集中しなければなりません。

特に役員を乗せる仕事では、安全に運転できる体調であることが欠かせません。

睡眠不足が続くと、集中力や判断力に影響する可能性があります。

そのため、眠気を我慢するのではなく、普段から必要な睡眠を確保し、

安全に運転できない状態では無理をしないことが大切だと考えています。

③ 昼食はおにぎりやパンでサッと済ませることが多い

私の場合、仕事中の昼食はおにぎりやパンでサッと済ませることが多いです。

役員の予定によって一日の動きが変わるため、
毎日決まった時間にゆっくり昼食を取れるとは限りません。

待機できるタイミングなどを見ながら、サッと食べることもあります。

ただ、私の場合はまったく食事を取れないということはありません。

時間を見つけて食べるようにしています。

役員運転手の食事というと、

「昼休みが12時から13時まで」

という一般的な会社員のイメージとは少し違うかもしれません。

その日のスケジュールを見ながら、食べられるタイミングで食べる。

私の場合はそんな働き方です。

④ 待機中はストレッチ｜できるときには仮眠もする

役員運転手には待機時間があります。

私の場合、その時間を使ってストレッチをすることがあります。

長時間車に座っているため、同じ姿勢が続くとどうしても体が固まってきます。

特に私は腰への負担を感じるため、体を動かせるときには動かすようにしています。

また、待機中に仮眠することもあります。

ただし、待機時間だからといって完全な自由時間ではありません。

突然呼ばれることもありますし、お使いを頼まれることもあります。

そのため、散歩のためだけに長時間どこかへ行くというより、
お使いなどで外へ出たときに歩くことの方が多いです。

待機時間をどう過ごせるかは、その日の予定によっても変わります。

⑤ 長時間運転で特につらいのは「腰」と「眠気」

実際に仕事をしていて、

「長時間運転でどこが一番つらい？」

と聞かれたら、私の場合は腰と眠気です。

役員運転手は一日の中でかなり長い時間、車に座っています。

待機時間が長い日もありますが、
反対に待機がほとんどなく、ずっと運転する日もあります。

長時間座り続ければ、当然腰にも負担がかかります。

そして、朝が早かったり睡眠時間が短かったりすると、
眠気を感じることもあります。

役員運転手という仕事は、

「待機時間が長いから楽そう」

と思われることもあるかもしれません。

しかし実際には、その日のスケジュールによって働き方がかなり変わります。

待機できる日もあれば、長時間運転が続く日もある。

私は約1年間働いて、決して楽な仕事ではないと感じています。

実際に運転中に眠くなったこともある｜無理に運転を続けないことが大切

私は実際に、運転中に眠気を感じた経験があります。

普段、眠気を紛らわせようとしてガムを噛むこともあります。

ただし、ガムを噛むだけで眠気や睡眠不足が解消されるわけではありません。

役員運転手は、大切なお客様を乗せて運転する仕事です。

そのため、眠気によって安全な運転ができないと感じた場合は、
無理に運転を続けてはいけないと考えています。

運転中に強い眠気を感じたときは、安全な場所に停車して休息を取ることが必要です。

十分に回復しない場合は、運行を続けず、
担当者などに状況を伝えて対応を相談することも重要だと思います。

また、仕事が始まる前から睡眠不足で安全な運転が難しいと感じる場合も、
無理をせず勤務の調整などを相談する必要があります。

私自身、早朝から仕事が始まる日や夜遅くなる日もあるため、
普段からできるだけ睡眠時間を確保することを意識しています。

眠気を我慢して運転することではなく、安全に運転できる状態を維持することが大切です。

参考：JAF｜居眠り運転を防ぐにはどうすればいいのでしょうか？

待機時間＝完全な休憩時間ではない

役員運転手について調べていると、

「待機時間が長い」

という情報を目にすることがあると思います。

これは私の仕事でもあります。

ただし、

待機時間＝完全な休憩時間

ではありません。

待機中に仮眠できることもあります。

ストレッチすることもできます。

一方で、急に呼ばれることもあれば、お使いを頼まれることもあります。

そのため、

「今日は2時間待機だから2時間自由に休める」

とは限りません。

呼ばれたら対応できる状態で待つ必要があります。

それでも、長時間運転が続く仕事だからこそ、待機できる時間がある日は、
その時間をうまく使って体を休めることも大切だと感じています。

1年間働いて感じたのは「腰のケアと適度な運動」が大切ということ

実際にこの仕事を続けていて特に重要だと感じているのが、

睡眠の確保、腰のケア、適度な運動です。

役員運転手はとにかく座っている時間が長いです。

運転中はもちろん、待機中も車内にいることがあります。

私自身、長時間運転で腰に負担を感じます。

だからこそ、待機中にストレッチをするなど、できる範囲で体を動かすようにしています。

特別な健康法を実践しているわけではありません。

それよりも、

長時間座りっぱなしにしないこと。

体を動かせるときには動かすこと。

こうしたことを続ける方が、私には現実的です。

これから役員運転手になる方も、運転技術だけではなく、
長時間座って働くことが自分に合っているかは考えておいた方がいいと思います。

役員運転手を長く続けるなら「体調管理」も仕事の一部

私は現在、役員運転手を今後も長く続けていきたいと思っています。

だからこそ、体調を崩さず働き続けることも重要です。

特にこの仕事では、

安全運転と体調は切り離せない

と感じています。

睡眠不足で集中力が落ちる。

長時間座り続けて腰がつらくなる。

疲れがたまる。

実際に働けば、こうしたこともあります。

だから私は、

「体力があれば大丈夫」

というより、自分の体の状態を把握しながら働けることの方が重要だと思っています。

求人を探すときにも給与だけを見るのではなく、勤務時間や休日、
待機時間などを確認しておくことをおすすめします。

FAQ｜役員運転手の体調管理について

Q. 役員運転手は朝何時くらいに起きますか？

勤務先や担当する役員によって異なります。

私の場合、早い日は朝3時半に起きることがあります。

毎日同じ勤務時間ではないため、その日の予定によって変わります。

Q. 睡眠時間はどのくらいですか？

私の場合は、だいたい5〜7時間程度です。

睡眠不足になることもあり、その状態で長時間運転が続くとしんどいと感じます。

Q. 待機中に仮眠できますか？

私の場合は、できるときには仮眠することがあります。

ただし、待機中でも呼ばれたり、お使いを頼まれたりすることがあります。

いつでも自由に寝られるわけではありません。

Q. 長時間運転で一番つらいのは何ですか？

私の場合は腰と眠気です。

長時間座っている仕事なので、腰のケアと適度に体を動かすことを意識しています。

Q. 仕事中の昼食はどうしていますか？

私の場合は、おにぎりやパンをサッと食べることが多いです。

決まった時間にゆっくり昼休憩を取るというより、
その日の予定を見ながら食べられるタイミングで食べています。

Q. 運転中に眠くなることはありますか？

私自身、運転中に眠気を感じた経験があります。

ガムを噛むこともありますが、それだけで眠気が解消されるわけではありません。

安全に運転できないと感じた場合は、無理に走り続けず、
安全な場所に停車して休息を取ることが大切です。

また、普段から十分な睡眠を確保し、疲労が強いときは
勤務の調整について相談することも必要だと考えています。

まとめ｜体調管理で一番大切なのは、長時間運転を続けられる状態をつくること

役員運転手として実際に働いている私の場合、

早い日は朝3時半起き
睡眠時間は5〜7時間程度
昼食はおにぎりやパンが多い
待機中にストレッチをする
できるときには仮眠する
長時間運転では腰と眠気がつらい
眠気を感じた場合は、安全を優先して休息する必要がある

というのが実際の働き方です。

約1年間働いてきた自分自身を振り返ると、特に大切だと感じるのは、

腰のケアと適度な運動、そして睡眠です。

役員運転手は長時間座っている仕事です。

さらに、朝が早い日もあれば夜が遅い日もあります。

決して楽な仕事ではありません。

だからこそ、自分の体調を管理しながら、
安全に運転できる状態を維持することも役員運転手の仕事の一つだと私は感じています。

これから役員運転手への転職を考えている方は、給与だけではなく、
勤務時間や休日なども確認したうえで、自分に合った働き方ができる会社を探してみてください。

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